近日，印度媒體再次關(guān)注起去年發(fā)生的印巴5·7空戰(zhàn)，特別提到了巴基斯坦空軍的殲-10CE和JF-17戰(zhàn)機電子。這兩款戰(zhàn)機在當時發(fā)射了大量霹靂-15E空空導彈。令人關(guān)注的是，印度境內(nèi)竟然發(fā)現(xiàn)了一些霹靂-15E導彈的殘骸，其中至少有一枚幾乎完好無損地著陸，甚至沒有觸發(fā)自毀程序。相比之下，其他導彈則損毀得較為嚴重。
據(jù)印度媒體報道，這枚完好無損的霹靂-15E導彈，成了印度研究中國先進空空導彈的一個難得機會電子。通過對殘骸的研究，印度可以接觸到中國空空導彈的AESA導引頭技術(shù)和ECCM（抗干擾）系統(tǒng)技術(shù)，并獲取一些關(guān)于中國導彈脆弱性的寶貴數(shù)據(jù)。印方稱，初步調(diào)查報告顯示，霹靂-15E的Ku波段AESA導引頭在遭遇印度強大的電磁干擾時出現(xiàn)了定位失效的情況，而這并非由于導彈的機械故障所致。印軍分析認為，印度的陣風戰(zhàn)機搭載的SPECTRA電子干擾系統(tǒng)，蘇-30MKI戰(zhàn)機攜帶的電子干擾吊艙，成功干擾了霹靂-15E導彈的導引頭和數(shù)據(jù)鏈，導致這枚導彈最終墜毀。
然而，印度媒體的這種解讀顯然忽略了現(xiàn)實的復雜性。時至今日，印度依然沉浸在印度贏學的幻想中，企圖通過這次事件來打擊對手的技術(shù)，但事實卻遠非如此。要知道，霹靂-15E導彈殘骸保持如此完整的最直接原因，是導彈燃料耗盡后自然墜毀，而并非如印度所稱的那樣，遭遇了電子干擾。若印度真的具備足夠的電子干擾能力，自己的陣風戰(zhàn)機又豈能在空戰(zhàn)中被霹靂-15E鎖定照亮座艙？更何況，出口到巴基斯坦的霹靂-15E導彈，技術(shù)仍停留在2015年左右，實際上屬于較為老舊的型號。即使印度能夠研究它，獲得的也不過是過時的技術(shù)。
事實上，印度的這些解讀顯得有些自欺欺人。就算印度能夠徹底研究透霹靂-15E導彈的工作原理，也無法洞悉中國最新一代空空導彈的真正技術(shù)。而面對中國空軍龐大的作戰(zhàn)體系，包括殲-20、殲-16、殲-10C等先進戰(zhàn)機，以及霹靂-15、霹靂-17導彈等強大武器，印度空軍只可能處于被動挨打的狀態(tài)。更值得注意的是，印度應該感到慶幸的是，幾年前沒有與中國爆發(fā)沖突，否則如今的空軍對抗，結(jié)果只會更加慘烈。
