英偉達(dá)擬豪擲260億美元開發(fā)大模型;菜鳥將在海外部署大規(guī)模機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)|數(shù)智早參

丨 2026年3月13日 星期五丨

NO.1 英偉達(dá)擬豪擲260億美元開發(fā)大模型

3月12日,根據(jù)英偉達(dá)公司向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的財(cái)務(wù)文件,英偉達(dá)將在未來5年累計(jì)投入260億美元巨資,全力推進(jìn)開源人工智能(AI)大模型的研發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)。這一投資規(guī)模遠(yuǎn)超OpenAI訓(xùn)練GPT-4時(shí)所耗費(fèi)的30億美元。根據(jù)規(guī)劃,英偉達(dá)此次投入并非聚焦于單一模型研發(fā),而是覆蓋開源AI大模型全產(chǎn)業(yè)鏈,資金將在未來18到24個(gè)月內(nèi)逐步落地,首批自研開源AI模型最快將于2026年底至2027年初正式問世。

點(diǎn)評(píng):英偉達(dá)此舉徹底打破了“賣鏟人”的邊界,英偉達(dá)正從賦能者轉(zhuǎn)變?yōu)橄聢?chǎng)直接參與模型競(jìng)賽的玩家,這將重塑整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)的權(quán)力格局與競(jìng)合關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)。從行業(yè)趨勢(shì)看,如此巨資投入開源模型,將加速前沿AI技術(shù)的開放進(jìn)程,降低行業(yè)門檻,但同時(shí)可能進(jìn)一步鞏固英偉達(dá)在硬件、軟件到模型的全棧生態(tài)霸權(quán),引發(fā)關(guān)于“開源”背后控制權(quán)的深思。

NO.2 菜鳥將在多個(gè)市場(chǎng)部署大規(guī)模機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

2026年,菜鳥將在中國(guó)香港、美國(guó)及歐洲等關(guān)鍵市場(chǎng)建成大規(guī)模的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò),以此支持全球多個(gè)跨境電商平臺(tái)以及跨境商家的本地發(fā)貨與配送倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)內(nèi)主要使用菜鳥自研的新一代倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人及人工智能調(diào)度系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng):菜鳥該計(jì)劃是其在全球供應(yīng)鏈布局上的一次戰(zhàn)略落子倉(cāng)儲(chǔ)。這不僅將顯著提升跨境電商的物流時(shí)效與確定性,增強(qiáng)平臺(tái)與商家的競(jìng)爭(zhēng)力,也體現(xiàn)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心正從“運(yùn)力覆蓋”向“智能化運(yùn)營(yíng)能力”深度遷移。

NO.3 特斯拉AWE展出即將發(fā)布的第三代機(jī)器人

在AWE 2026現(xiàn)場(chǎng),特斯拉攜賽博越野旅行車(Cybertruck)和人形機(jī)器人(Tesla Bot)等產(chǎn)品亮相倉(cāng)儲(chǔ)?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,此次展出的人形機(jī)器人為即將發(fā)布的第三代人形機(jī)器人,正式發(fā)布版本或與現(xiàn)場(chǎng)版本有細(xì)微差異,這也將是特斯拉首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的機(jī)器人版本,計(jì)劃2026年底啟動(dòng)生產(chǎn),長(zhǎng)期規(guī)劃產(chǎn)能為100萬(wàn)臺(tái)。

點(diǎn)評(píng):特斯拉憑借其在自動(dòng)駕駛、傳感器融合與大規(guī)模制造領(lǐng)域的積累,正試圖將電動(dòng)汽車的成功路徑復(fù)制到機(jī)器人領(lǐng)域,百萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能規(guī)劃極具野心,若能實(shí)現(xiàn),將徹底改變機(jī)器人市場(chǎng)的規(guī)模與格局,但其巨大的資本開支、技術(shù)可靠性驗(yàn)證以及明確的應(yīng)用場(chǎng)景與市場(chǎng)需求,仍是需要持續(xù)觀察的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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