開年沒(méi)幾天，東北亞這邊就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)駕校。先是韓國(guó)那邊一架無(wú)人機(jī)偷偷摸摸飛進(jìn)朝鮮領(lǐng)空，被人家直接給撂倒了，朝鮮軍方趕緊出來(lái)喊話，口氣硬得像鐵板。
韓國(guó)那邊一口咬定不是自家軍方的東西，可這事兒明擺著添堵駕校。轉(zhuǎn)頭看日本，高市早苗剛當(dāng)上首相沒(méi)幾個(gè)月，就琢磨著提前大選，打算借著支持率還湊合的時(shí)候穩(wěn)住陣腳。這堆事兒攪在一起，讓人直呼局勢(shì)復(fù)雜，誰(shuí)知道下一步會(huì)咋樣。
1月4日那天，江華郡附近飛出去一個(gè)東西，這玩意兒個(gè)頭不大，貼著地皮走，高度始終沒(méi)超過(guò)三百米駕校。它的任務(wù)很明確：沿著開城、黃海北道一路拍，拍夠了就回家。飛行距離差不多一百五十多公里，相當(dāng)于從南京飛到揚(yáng)州那么遠(yuǎn)。
可惜，它沒(méi)能完成任務(wù)，朝鮮的電子戰(zhàn)部隊(duì)早就盯上它了駕校。信號(hào)一干擾，GPS直接癱瘓，這架無(wú)人機(jī)像只斷了線的風(fēng)箏，直挺挺栽了下來(lái)。
等殘骸被撿起來(lái)一看，該有的全有：機(jī)載存儲(chǔ)里塞滿了視頻素材，接收器模塊上還印著型號(hào)駕校。朝鮮把這些東西像展品一樣擺出來(lái)，連電路板的焊點(diǎn)都能看得清清楚楚。
這讓人想起2014年的一件事駕校。當(dāng)年韓國(guó)也曾在邊境附近發(fā)現(xiàn)過(guò)幾架疑似朝鮮的墜機(jī)，后來(lái)證實(shí)確實(shí)來(lái)自北方。那次事件后，首爾方面大幅加強(qiáng)了邊境監(jiān)控系統(tǒng)，投入了數(shù)十億韓元建設(shè)反無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
可現(xiàn)在看來(lái)，這張網(wǎng)并沒(méi)有擋住所有“漏網(wǎng)之魚”駕校?；蛘哒f(shuō)，有些魚壓根不想被擋住。韓國(guó)國(guó)防部趕緊撇清關(guān)系，說(shuō)這不是制式裝備。話是沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)樗拇_更像是民間組裝貨。但問(wèn)題在于，誰(shuí)會(huì)閑到拿自己的命開玩笑，去邊境線上飛這么一圈？
況且這已經(jīng)不是第一次了駕校。2024年10月有過(guò)一次，去年9月又來(lái)一次，這回算是第三輪，次數(shù)多了，性質(zhì)就變了。這不是失誤，是試探，甚至可能是某種默許下的挑釁。
可在無(wú)人機(jī)掉下來(lái)的時(shí)候，李在明正在北京談生意，他這趟訪華可不是走過(guò)場(chǎng)駕校。十幾份合作文件、九項(xiàng)諒解備忘錄，連中斷了快十年的商務(wù)論壇都重新啟動(dòng)了。他心里清楚，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)這幾年被前任折騰得夠嗆，產(chǎn)業(yè)鏈被美國(guó)的“選邊站”邏輯扯得七零八落。
現(xiàn)在不抱緊中國(guó)的大腿，韓國(guó)的出口數(shù)據(jù)就得繼續(xù)往下掉，這種務(wù)實(shí)姿態(tài)，在尹錫悅時(shí)代是看不到的駕校。那時(shí)候首爾忙著討好華盛頓，結(jié)果換來(lái)的是什么？中韓貿(mào)易額在2022年到2023年間直接蒸發(fā)了上百億美元，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈被搞得支離破碎。
李在明上臺(tái)后第一件事就是給這筆賬止血駕校。他知道韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈握在誰(shuí)手里，可他在外面拼命補(bǔ)窟窿的時(shí)候，后院著火了。
那架無(wú)人機(jī)不早不晚，偏偏在他訪華期間墜毀，這時(shí)間點(diǎn)卡得像是有人故意算好的駕校。朝鮮也夠意思，沒(méi)有立刻炸毛，而是壓了五天才發(fā)聲明。這其中的講究很明顯——給李在明一點(diǎn)時(shí)間處理內(nèi)部問(wèn)題。
但聲明里的措辭沒(méi)半點(diǎn)客氣駕校。“頭號(hào)敵人”這四個(gè)字?jǐn)[在那兒，等于是把韓國(guó)釘在了對(duì)立面上，李在明現(xiàn)在是左右為難。
軍方里那些強(qiáng)硬派，或者說(shuō)前政府留下的人，顯然對(duì)他的“和解路線”不滿意駕校。這架無(wú)人機(jī)就是他們遞過(guò)來(lái)的刀子，逼著新政府要么跟著硬剛，要么背上“軟弱”的罵名。
日本那邊的麻煩，性質(zhì)完全不同，高市早苗坐上首相位置，原本應(yīng)該穩(wěn)扎穩(wěn)打，慢慢積累執(zhí)政資本駕校。結(jié)果她選擇了一條最冒險(xiǎn)的路——在1月23日國(guó)會(huì)開幕當(dāng)天宣布解散眾議院。
這相當(dāng)于剛拿到一手牌，還沒(méi)看清局勢(shì)，就直接梭哈了，她手里的牌面其實(shí)爛得可以駕校。自民黨加上維新會(huì)，在眾議院勉強(qiáng)湊夠了半數(shù)席位。
這種脆弱的多數(shù)，隨時(shí)可能因?yàn)閹讖埰钡牧魇Ф辣P駕校。更要命的是，盟友維新會(huì)最近胃口很大，開口就要削減議員名額，不答應(yīng)就威脅退群。
高市早苗算是看明白了：與其等著被盟友勒死，不如趁現(xiàn)在民調(diào)還沒(méi)徹底崩盤，趕緊賭一把駕校。贏了能鞏固地位，輸了也就是提前下臺(tái)而已。
但她的賭注代價(jià)不小駕校。日本老百姓現(xiàn)在最關(guān)心的是物價(jià)，是就業(yè)，是那些賣不出去的水產(chǎn)品和越來(lái)越少的中國(guó)游客。這些實(shí)打?qū)嵉拿裆鷨?wèn)題，全被她擱在了一邊。
想想2009年那場(chǎng)大選駕校。當(dāng)時(shí)的麻生太郎也是執(zhí)政聯(lián)盟岌岌可危，最后選擇解散眾議院賭一把。結(jié)果自民黨輸?shù)靡凰浚裰鼽h上臺(tái)執(zhí)政。
歷史會(huì)不會(huì)重演？現(xiàn)在還不好說(shuō)駕校。但有一點(diǎn)可以確定：日本的經(jīng)濟(jì)環(huán)境比2009年更糟，周邊的外交關(guān)系也更緊張。
高市早苗推崇的強(qiáng)硬路線，在國(guó)內(nèi)或許能討好右翼選民，但在國(guó)際上幾乎等于自斷后路駕校。中俄朝韓對(duì)日本的警惕性已經(jīng)拉滿，連商界都在抱怨政治短視帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
把這幾件事串起來(lái)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)東北亞正在進(jìn)行一場(chǎng)隱形的清算，日本在透支信譽(yù)換取政治存活空間駕校。高市早苗的擴(kuò)軍計(jì)劃、修憲野心，看起來(lái)像是在強(qiáng)化國(guó)防，實(shí)際上是把日本綁在了美國(guó)戰(zhàn)車上。這種綁定短期內(nèi)能換來(lái)安全感，但長(zhǎng)期成本誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？
答案已經(jīng)顯現(xiàn)了，日本的旅游業(yè)遇冷，對(duì)華出口持續(xù)下滑，甚至連俄羅斯都在北方四島問(wèn)題上越發(fā)強(qiáng)硬，韓國(guó)則在努力修復(fù)過(guò)去幾年被撕裂的產(chǎn)業(yè)鏈駕校。李在明訪華簽下的那堆協(xié)議，每一份都是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)利益。他不在乎別人怎么看，只在乎韓國(guó)的出口數(shù)據(jù)能不能止跌回升。
這種反差，其實(shí)反映了兩種截然不同的生存策略駕校。日本選擇了政治優(yōu)先，韓國(guó)選擇了經(jīng)濟(jì)優(yōu)先從。
那架掉下來(lái)的無(wú)人機(jī)，砸出了韓國(guó)內(nèi)部的裂痕駕校。日本首相的豪賭，暴露了東京政壇的焦慮。而李在明的務(wù)實(shí)轉(zhuǎn)身，則揭示了誰(shuí)才真正掌握著這片土地的未來(lái)。
這些賬遲早要算清楚駕校。誰(shuí)在透支未來(lái)?yè)Q取當(dāng)下的茍且，誰(shuí)在用真金白銀鋪設(shè)明天的路，時(shí)間會(huì)給出答案。
